川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）旗下直升機訂座服務「Z-Leg™」今個月初宣佈，推出東京直升機場（東京ヘリポート）出發嘅冬季限定包機計劃，三個路線分別去伊豆修善寺、信州松本、飛騨高山，只限2026年12月21日至22日兩日飛行。
呢三個係「空輸便活用」嘅單向（片道）特別運航，官方話係用冬季空運航班嘅資源做配合，所以訂出比較平嘅特別價。
三個路線一覽（單向、包機、最多8人）：
- 伊豆修善寺：東京直升機場 → 修善寺虹の郷直升機場，飛行約40分鐘，特別價128萬日圓（税後），通常價290萬日圓。原路約2小時，沿途睇富士山同伊豆海岸線。
- 信州松本：東京直升機場 → 松本機場，飛行約65分鐘，特別價144萬日圓（税後），通常價350萬日圓。原路約3小時，沿途睇北阿爾卑斯（北アلبス）。
- 飛騨高山：東京直升機場 → 飛騨機場（飛騨エアパーク），飛行約90分鐘，特別價200萬日圓（税後），通常價400萬日圓。原路約5小時，沿途睇高山老舊街區同北阿爾卑斯。
包機最大8人，官方話適閤家庭、朋友一齊玩、公司獎勵旅行、VIP接送等。機型用雙發直升機（如 BK117），有醫療直升機、消防直升機運作經驗嘅航運公司營運；天氣唔好時會安排長途高仕（長距離ハイヤー）作替代。
申辦現轉經電郵 [email protected]（網上表單目前系統故障暫停使用），經川重岐阜服務株式會社（岐阜縣知事登錄旅行業 2-361）處理。
阿經計過：8人分攤128萬日圓約16萬日圓／人，比搭飛機加高鐵加巴士去修善寺貴唔止幾十倍，呢個定位本身唔係大眾產品，當「睇過算數」得先。
正經一句：價格係單向包機價、税後、上限8人分攤，唔係每人價；出發日期只限12月21–22日兩日，過期冇。
阿經｜日本正經
