嚟緊2026年9月，運行咗7年嘅「THE ROYAL EXPRESS～HOKKAIDO CRUISE TRAIN～」以伊豆急2100系車輛完成最後一班，呢款車輛嘅運行模式就此結束。
自2020年起每年夏季出發，合共走過6條路線、53班次，由最初為支援2018年北海道膽振東部地震而設，到而家成為北海道夏季旗艦觀光列車，一路行到而家。東急同JR北海道喺呢份公佈入面向乘客及沿線地區鳴謝咗7年嘅支持。
2027年：新車、舊名、兩個方案
品牌唔會停。2027年8月至9月，「THE ROYAL EXPRESS」將改乘JR北海道新列車「赤い星」繼續運行：
- 時間：2027年8月至9月（預定）
- 行程：週五至週一，3晚4日
- 班次：兩個月內約8班
- 路線：
- 道東地區（Dōtō）——廣闊景觀為主
- 函館本線——山嶺間行車、車窗景觀為主
「赤い星」係乜？
「赤い星」係JR北海道「スタートレイン計畫」嘅一環，同「青い星」一齊設計，由水戸岡鋭治（ドーンデザイン研究所）負責車內外設計——佢之前亦經手設計過「THE ROYAL EXPRESS」。
外裝以深紅為基調，靈感來自北海道開拓使嘅「赤星」標誌。車內大量用木質裝修，設沙龍車廂、餐車及榻榻米車廂，定位係「只有呢班車先經歷得到嘅體驗」。
阿經計過
- 2027年班次約8班，每個方案3晚4日，座位有限，想揾2027年夏去北海道嘅朋友，開售消息一出記得即刻跟進
- 官方公佈未提及價格、預約或售票安排，待JR北海道後續公佈
- 2026年9月嘅最後一班，對想體驗伊豆急2100系原版車廂嘅人嚟講，呢個係最後機會
阿經｜日本正經
