去日本温泉同桑拿，想玩啲新嘢？富士急集團最新公佈嘅「サ電（SADEN）」大概係你冇試過嘅體驗——將一班真正運行過嘅退役列車，改造成日間桑拿設施，2026年12月中旬喺富士急行線下吉田車站啟用。按富士急行資料，呢個係日本首個將退役列車改造成日間桑拿設施嘅案例。

三個「車廂」，三個玩法

普通列車桑拿：主桑拿房，設向對座位同吊環，可以扶住吊環「站落去」享受桑拿。熱源係柴爐，另設仿列車造型嘅自動ロウリュ同可由駕駛位操作嘅機關。窗邊設吧枱位，可以睇住月台同來往列車發呆；座位設得偏低，温度偏温和，冇桑拿經驗嘅人都有得坐。

寢台列車桑拿：以寢台列車為概念嘅上下層床位設計，可以「躺落去」享受桑拿。上層熱度較高，下層相對温和，另設電熱爐可供旅客自行操作嘅セルフロウリュ。

水風呂列車：連接兩個桑拿房嘅車廂，內設深度約70cm嘅水風呂。車旁另設仿鐵路道口造型嘅ガッシングシャワー，冬天可以跳過水風呂直接沖涼同外氣浴。

呢列車嘅身世

使用嘅車體係1000系1001號編成，由京王電鐵讓渡，1994年起喺富士急行線運行，2024年12月15日完成最後一班定期班次。

實用資料

  • 地址：山梨縣富士吉田市新町2-8-12（富士急行線下吉田車站）
  • 交通：JR中央本線大月站轉乘富士急行線至下吉田站，步行0分鐘；中央自動車道西桂Smart IC約10分鐘車程、河口湖IC約15分鐘車程
  • 開業：2026年12月中旬（具體日期待公佈）
  • 價格／預約：11月下旬公佈
  • 官方網站：saden.jp

呢個設施由富士急集團旗下PICA公司運營，係富士急集團「富士急桑拿度假」第七個設施。設計方面由日本最大級桑拿搜尋平台「サウナイキタイ」提供協作。

放假君批假

12月中旬，富士山腳，坐喺「火車」入面蒸到出晒汗，再行出月台吹陣山風——呢個大概係「到正經」嘅意思。價格未出，荷包先忍一忍，11月下旬留意。

放假君｜日本正經